ينظر مجلس الدوما في الاتحاد الروسي بشكل دوري في مسألة عقلانية إدخال حقوق قيادة الدراجات البخارية. لكن لم يتم اعتماد القانون الذي يحظر قيادة معدات منخفضة الطاقة من قبل القصر الذين ليس لديهم رخصة قيادة. على الرغم من انتشار حوادث الطرق بمشاركتهم. من المستحيل تحميل القاصرين المسؤولية الإدارية أو الجنائية ، لذلك سيكون الوالدان مسؤولين عن كل شيء.
في الوقت الحالي ، يحتوي القانون الجنائي للاتحاد الروسي على المادة 156 ، التي بموجبها يمكن مساءلة آباء الدراجات البخارية القصر عن عدم أداء واجباتهم التربوية. لكن من الناحية العملية ، لا تنطبق هذه المقالة على آباء الدراجات البخارية الصغيرة.
بسبب انتهاك قواعد المرور من قبل دراجة بخارية صغيرة ، يتم إصدار غرامة إدارية لوالديه بمبلغ 300 روبل. إذا أصبح سكوتر صغير هو الجاني في حادث مروري ، يدفع الوالدان غرامة رمزية ، الحد الأقصى لمبلغ 1500 روبل.
يطالب أعضاء المنظمة المستقلة لحركة سائقي السيارات ، نائب حاكم منطقة موسكو ، باعتماد قانون مقابل وزيادة مبلغ الغرامات. في حالة انتهاك قواعد المرور والقيادة بدون معدات مناسبة ، يجب على والدي سكوتر صغير دفع ما لا يقل عن 10 آلاف روبل. في هذه الحالة ، سيتم مصادرة السكوتر بالقوة. إذا كان هناك حادث مروري ، كان هناك ضحايا ، يجب محاكمة الوالدين.
حتى الآن ، لم يتم تطبيق مثل هذه الأساليب القاسية. لا يمكن لنواب مجلس الدوما في الاتحاد الروسي أن يتوصلوا إلى توافق في الآراء. أعلن نائب رئيس اللجنة الأمنية غينادي جودكوف بثقة أن معايير العقوبة هذه غير ضرورية على الإطلاق. يوافق النائب أنطون إيشينكو على اعتماد قانون بشأن فرض غرامات إدارية كبيرة على والدي الدراجات البخارية ، لكنه لا يوافق تمامًا على اعتماد قانون بشأن المسؤولية الجنائية.
بينما النواب يتحدثون الناس يموتون على الطرقات. وفقا للإحصاءات ، توفي العام الماضي 108 أشخاص في حوادث تتعلق بمعدات منخفضة الطاقة ، وأصيب 2504 أشخاص. في كل ثامن حادث اشتمل على دراجة بخارية مخمور
