في حديثه في اجتماع لمجلس الاتحاد عقد في 27 يونيو 2012 ، ناقش الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مع الأعضاء قضايا تشديد العقوبات على القيادة تحت تأثير الكحول. هذا الإجراء قسري ونضج منذ وقت طويل - عدد الحوادث التي يتسبب فيها السائقون في حالة سكر يتزايد باطراد. والأسوأ من ذلك كله ، كثير منهم ممثلو السلطات وموظفو وزارة الداخلية وغيرها من الهياكل المصممة لمراقبة الامتثال للقانون.
بعد محادثة جادة ، تلقى البرلمانيون تكليفًا من الرئيس لإعداد التعديلات المناسبة للقوانين القائمة. يجب أن يصبح تسمم الكحول والمخدرات ظروفًا مشددة للسائق.
في اجتماع لمجلس الاتحاد ، تم التعبير عن اعتراضات على إلغاء "القانون الجاف" الحالي لسائقي السيارات. كان من المخطط أن يتم تخفيفه في عام 2013. كان من المفترض أنه بحلول نهاية عام 2013 ، كان من المفترض أن يتبنى مجلس الدوما تعديلات تسمح بوجود كمية صغيرة من الكحول في الدم.
اليوم ، يمكن للمشرعين أن يأخذوا المقترحات التي أعدها اتحاد سائقي السيارات في روسيا (FAR) كأساس لمثل هذه التعديلات. يقترح مطوروها إعادة المعيار المسموح به للكحول في الدم ، لكن في نفس الوقت يعتقدون أنه عند تحديده ، يجب استخدام نظام خاص متمايز من العقوبات للتجاوز.
مع ذلك ، يُقترح أن تُعتبر قراءة الجهاز 0.15 جزء في المليون خطأً مقبولاً ، والمعدل المسموح به هو من 0.15 إلى 0.3 جزء في المليون. إذا كان الجهاز يظهر من 0.3 إلى 0.5 جزء في المليون ، يجب أن تكون الغرامة 20 ألف روبل ، والأرقام من 0.5 إلى 1 جزء في المليون ستكون سبب حرمان السائق من رخصة قيادته لمدة تصل إلى ستة أشهر ، والتي يمكن استبدالها بـ غرامة 30 ألف روبل أو اعتقال إداري لمدة شهر.
في حالة تجاوز جرعة الكحول في الدم جزء في المليون ، يجب أن تكون الغرامة 50 ألف روبل ، ومدة الحبس 90 يومًا. بالنسبة للاحتجاز الثاني لسائق في حالة تسمم كحولي ، يُقترح حرمانه من رخصة قيادته لمدة تصل إلى 5 سنوات. العقوبة الأشد هي لمن يرفض الخضوع لفحص طبي لمحتوى الكحول في الدم. في هذه الحالة ، سيكون مبلغ الغرامة 100 ألف روبل.
