تعتبر مهنة الطيار في بلادنا من أعرق وأشرف المهنة. ليس من قبيل الصدفة أن يتم تكريس الكثير من الأعمال الأدبية والموسيقية لها ، مشيدة بأبطال الطيارين. هؤلاء الفاتحون للسماء في جميع الأوقات ، بما في ذلك الحاضر ، ألهموا الحسد لدى الرجال والنار في عيون النساء من خلال وجودهم في الجوار. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في تكريس حياتهم لهذه المهنة ، فمن الضروري أن يتعرفوا على جميع الصعوبات التي تنتظر المتقدمين في طريقهم لتحقيق الهدف المنشود.
الطيار من أكثر المهن شهرة في العالم ، بما في ذلك بلدنا. الطيارون هم من يقودون جميع أنواع الطائرات. وتشمل هذه الطائرات والطائرات والمروحيات وأنواع أخرى من المركبات الجوية. ومن المثير للاهتمام ، أنه حتى وقت قريب نسبيًا (خلال الحرب العالمية الثانية وبعدها بوقت قصير) ، كان يُطلق على ممثلي الطيران المدني فقط الطيارين ، بينما كان الطيارون هم الذين خدموا في القوات الجوية. لم يعد هذا التقسيم إلى "طبقات" ذا صلة اليوم بسبب الحدود غير الواضحة إلى حد ما في مجال النشاط هذا. ومع ذلك ، فإن التصنيف ذاته إلى طيارين مدنيين وعسكريين ، بالطبع ، لا يزال قائما. علاوة على ذلك ، هناك أيضًا فئة منفصلة من طياري الاختبار ، الذين تحمل أنشطتهم طابع البطولة الخاص والاستثنائي.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطبيق تسلسل هرمي منفصل على الطائرات نفسها. وبذلك يكون الطيار الأول هو قبطان السفينة والطيار الثاني نائبه. على الخطوط الكبيرة الحديثة ، يتم أيضًا توفير موضع الملاح. لذلك ، المتخصص الشاب الذي تخرج للتو من مؤسسة تعليمية متخصصة ، سيأخذ مساره المهني إلى مقعد القيادة في الاعتبار فترة الاختبار والاستمرارية الحالية في هذا النوع من الطائرات والمؤهلات الفردية.
حاليًا ، في بلدنا ، يمكن الحصول على مهنة الطيار في مدارس الطيران ، حيث تحتاج إلى الالتحاق بها بعد التخرج من مؤسسة تعليمية عامة. وبالطبع ، يحتاج الطيار المحتمل إلى فهم نوع التخصص الذي يريد الحصول عليه بوضوح ، نظرًا لوجود جامعات مختلفة وفقًا للطيارين المختلفين (مدني أو عسكري أو طيار اختبار).
الطيران المدني
حاليًا ، يتم دفع النشاط المهني لطيار طيران مدني في بلدنا على أعلى مستوى. الدخل الشهري لهؤلاء المتخصصين لديه أدنى مستوى 70 ألف روبل. ويحصل المتخصصون الأعلى أجراً على رواتب تصل إلى 450 ألف روبل. ومع ذلك ، من أجل الانضمام إلى هذه المهنة وتصبح حاملًا لشكل جميل ومالكًا لجميع الامتيازات الموضوعية ، لتصبح ممثلًا لشركة طيران مرموقة ، يجب أن تخضع للتدريب في نادي طيران أو مدرسة طيران.
في الوقت نفسه ، من الضروري أن نفهم أن التدريب في نادي الطيران سيوفر فرصة لمقدم الطلب لمهنة الطيران للجلوس في قمرة القيادة لطائرة صغيرة فقط. ويجب تدريب البقية في إحدى الجامعات التالية في الدولة:
- معهد موسكو للطيران.
- جامعة سانت بطرسبرغ للطيران المدني ؛
- مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران المدني.
لدخول هذه الجامعات الطائرة ، يجب عليك اجتياز امتحانات في الرياضيات واللغة الروسية والفيزياء ، وكذلك اجتياز المعيار المقابل للتربية البدنية واجتياز الفحص الطبي. بعد التخرج ، سيتمكن طيار طيران مدني مبتدئ من الحصول على رخصة طيار تجاري والانضمام إلى شركة الطيران.
طيارو القوات الجوية الروسية يحمون السماء الهادئة فوق رؤوس المواطنين
يجذب الطيران العسكري العديد من الشباب الواعدين لما يتمتع به من مكانة. لكن قلة فقط من المتقدمين لهذه المهنة اللامعة سيكونون قادرين على تحقيق النتيجة المرجوة.بعد كل شيء ، فقط الأشخاص الأقوياء روحًا وجسدًا هم القادرون على التغلب على العقبات التي تقف على هذا الطريق الشائك. بادئ ذي بدء ، سوف تحتاج إلى التغلب على صعوبة الالتحاق بجامعة مواضيعية والدراسة هناك. من المهم أن نفهم أن التحكم في طائرة مقاتلة مجهزة بأحدث أنواع المعدات التقنية والأسلحة يمثل مستوى عاليًا جدًا من التأهيل. سيكون عليك أيضًا إتقان تكتيكات العمل في ظروف القتال ، المرتبطة بتهديد حياتهم.
يجب أن يكون مفهوما أن الطائرات المقاتلة تنقسم إلى الأنواع التالية من الطائرات: المقاتلات والقاذفات وطائرات الاستطلاع وطائرات النقل العسكرية والمروحيات القتالية والطائرات المساعدة. لذلك ، حتى قبل عملية التدريب ذاتها ، من الضروري تحديد تفاصيل الخدمة القادمة في سلاح الجو الروسي بوضوح.
ويمكن تنفيذ عملية إتقان تخصص مرموق بطريقتين.
أولاً ، يمكنك التعبير عن رغبتك في الخدمة في القوات الجوية للاتحاد الروسي عند التسجيل في المفوضية العسكرية. إذا كانت الحالة البدنية ومستوى التدريب الفكري للمجند يتوافق مع المجند ، فمن المرجح أن يتم إرساله إلى الوحدة العسكرية المناسبة. ومع ذلك ، ببساطة لا يوجد ضمان مائة بالمائة في هذه الحالة.
الطريقة الأكثر موثوقية للحصول على التخصص المطلوب هي الالتحاق بمدرسة طيران عسكرية بعد الحصول على شهادة التعليم الثانوي. قائمة جامعات الطيران هذه في بلدنا واسعة جدًا ، مما يجعل من الممكن الاختيار حتى على أساس إقليمي. ومع ذلك ، فإن أكثرها شهرة هي أكاديمية القوات الجوية التي تحمل اسم N. E. جوكوفسكي ويو. جاجارين.
عند اختيار مثل هذه المهنة البطولية ، يجب على كل شخص يلتحق بجامعة طيران عسكرية أن يفهم بوضوح أن الخدمة اللاحقة في القوات الجوية الروسية قد تتطلب من الطيار المستقبلي المشاركة في الأعمال العدائية. وهذا مرتبط بشكل مباشر بالتهديد الذي يهدد حياتهم واستخدام الأسلحة من أجل هزيمة معدات العدو وقوته البشرية. هذا هو العامل الصعب الذي ، كقاعدة عامة ، أمر أساسي عندما يترك الطيارون وظائفهم العسكرية. يجب أن نتذكر دائمًا أن الطيار العسكري هو ، أولاً وقبل كل شيء ، مدافع عن الوطن ومشارك في العديد من العمليات العسكرية.
اختبار الطيارين
مهنة نادرة ومشرفة إلى حد ما لطيار اختبار ، يمكن اعتبارها بحق مهنة بطولية. بعد كل شيء ، فقط أفضل الطيارين هم من بين النخبة حقًا. هؤلاء النجوم السماوية ، الذين أثبتوا أنفسهم جيدًا في المهنة حتى في مرحلة الطيارين العسكريين ، أصبحوا طيارين اختبار فقط بعد سجل حافل. أصبحت خمس سنوات على الأقل من الخدمة التي لا تشوبها شائبة على الطائرات المقاتلة الحديثة ، كقاعدة عامة ، هذا المعيار الضروري الذي يؤكد المؤهلات العالية الحقيقية للطيار الذي يتقدم لشغل منصب اختبار.
تتمثل المهمة الرئيسية للطيار التجريبي في الاختبار العملي لتكنولوجيا الطيران الجديدة في ظروف حقيقية. علاوة على ذلك ، يجب ألا يتعامل هؤلاء الطيارون الأبطال مع إدارة أحدث التطورات في صناعة الطيران فحسب ، بل يجب أيضًا ، وهو الأهم ، تحديد أوجه القصور وأوجه القصور المحتملة للمصممين والمصنعين. بعد كل شيء ، فقط بعد الاختبارات المناسبة ، تدخل نماذج جديدة لمعدات الطيران في الإنتاج والتشغيل التسلسلي. وتكلفة القضية هنا تساوي العديد من الأرواح البشرية والموارد المالية. ترتبط هذه المهنة بخطر مباشر على الحياة ، لأن طيار الاختبار هم أول من يتعامل مع جميع الفروق الدقيقة الممكنة في الاختبارات العملية ، والتي يتم إجراؤها بسرعات قصوى وتحت أحمال شديدة مرتبطة باختبار القدرة على المناورة.
مزايا وتكاليف المهنة الواضحة
بالطبع ، مهنة الطيار في بلدنا اليوم هي تجسيد لمكانة وفخر خاصين.علاوة على ذلك ، يتم الجمع بين هذا العامل بشكل متناغم للغاية والأجور اللائقة ، وهو أمر مهم أيضًا. من المعروف أن العديد من الطيارين يحصلون على المتعة الحقيقية المرتبطة باندفاع الأدرينالين أثناء الطيران على متن طائرة. بالإضافة إلى ذلك ، يحصل العديد من الطيارين على فرصة لرؤية العديد من البلدان حول العالم كمكافأة. وبطبيعة الحال ، ينطبق هذا في المقام الأول على طياري الطيران المدني الذين يعملون في شركات الطيران الكبرى.
ولكن هناك ، كما يقولون ، "الوجه العكسي للعملة" المرتبط بخطر كبير على الحياة والصحة.
