الموصل هو مهنة مثيرة للاهتمام ومربحة للغاية. العمل كمرشد هو حلم الرجال والفتيات الذين لا يحبون الجلوس في مكان واحد ورؤية نفس الأشخاص كل يوم. كيف يمكنك أن تصبح مرشداً ، وما هو المطلوب لذلك؟
يهتم عدد كبير من الفتيات والشباب بمهنة كقائد الموسيقى. يجذبهم هذا النوع من النشاط بفرصة زيارة العديد من المدن ، والتواصل مع عشرات الأشخاص المختلفين ، والأهم من ذلك ، جني أموال جيدة في نفس الوقت. كيف يمكنك الحصول على وظيفة كقائد؟
ما هي متطلبات المتقدم للوظيفة الشاغرة "موصل"؟
بادئ ذي بدء ، يمكن للشخص الذي تلقى تعليمًا ثانويًا كاملاً على الأقل - 11 فصلاً دراسيًا - وعمره 18 عامًا على الأقل التقدم للحصول على وظيفة كقائد. الحد الأقصى لسن النساء هو 45 سنة وللرجال 50 سنة. يجب أن يكون الموصل المحتمل لائقًا لأسباب صحية.
هناك فرصة للعمل كقائد ليس على أساس دائم ، ولكن فقط لعدة أشهر في الصيف. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في الموسم الدافئ ، يتم تقديم قطارات إضافية إلى جميع الوجهات الشعبية ، ويتعين على شركة النقل تعيين موظفين لهذه الفترة. وبالتالي ، يمكنك العمل كدليل لعدة أشهر لتحديد ما إذا كنت تحب هذا النشاط وما إذا كنت مستعدًا لربط حياتك به.
كيف تحصل على وظيفة كقائد
يبدأ كل شيء بحقيقة أن الدليل المستقبلي تتم مقابلته من قبل رئيس قسم شؤون الموظفين. يجب أن يكون لديه جواز سفر وكتاب عمل ودبلومة تؤكد وجود تعليم ثانوي كامل. إذا أظهر مقدم الطلب لشغل منصب المرشد في المقابلة أنه شخص متوازن وودود واجتماعي ، فسيتم الموافقة على ترشيحه على مستوى قسم شؤون الموظفين ، وبعد ذلك يمكنك الانتقال إلى المرحلة التالية.
أولئك الذين يرغبون في الحصول على وظيفة كقائد يجب أن يخضعوا أولاً وقبل كل شيء للتدريب في دورات خاصة ، ثم يجتازون الاختبار بنجاح ، وبالتالي إظهار مستوى تدريبهم. أثناء التدريب ، يجب أن تخضع للتدريب الداخلي ، والذي يتضمن تجربة ركوب مع مرشد متمرس. يحتفظ المتدرب بمجلة طوال الرحلة ، ثم يتم تقديمها للتحقق منها.
بعد اجتياز الاختبار ، يتم إصدار شهادة معترف بها من الدولة لخريج الدورات ، والتي يجب أن يظهر بها في قسم شؤون الموظفين. إذن فأنت بحاجة إلى الخضوع لفحص طبي في عيادة دائرة السكك الحديدية الروسية في مدينتك. من بين أمور أخرى ، يجب أن يكون لدى الموصل دفتر صحي. عند اجتياز الفحص الطبي بنجاح ، يحق لمقدم الطلب المشاركة في الاختيار التنافسي لشغل الوظيفة الشاغرة للموصل.
