يعتبر خروج السائق من مكان وقوع حادث مروري جريمة خطيرة. ويواجه الشخص الذي ارتكب هذه المخالفة عقوبة على شكل توقيف أو حرمان من حق قيادة السيارة.
غالبًا ما يغادر السائقون مكان وقوع حادث مروري ، وغالبًا ما يتم ذلك من قبل الطرف الذي انتهك قواعد المرور. تم تحديد المسؤولية الإدارية لمثل هذا الفعل ، والعقوبة شديدة إلى حد ما. والسبب في ذلك هو الخطر الاجتماعي الكبير الذي ينطوي عليه هجر موقع الحادث. كقاعدة عامة ، يسعى مثل هذا السائق إلى تجنب المسؤولية والإضرار بمصالح المشاركين الآخرين في الحادث. في كثير من الأحيان ، نتيجة للحادث ، هناك تهديد لحياة وصحة المشاركين فيه ، مما يزيد أيضًا من خطورة هذا الانتهاك. كعقوبة ، يمكن أن يُفرض الحرمان من الحقوق لمدة سنة إلى سنة ونصف. نوع آخر من المسؤولية هو الاعتقال ، والذي يمكن أن يستمر حتى خمسة عشر يومًا.
من المهم أن نأخذ في الاعتبار أن الاعتقال ، وفقًا للقانون الإداري ، هو عقوبة أشد من الحرمان من الحقوق ، وأن تشديد المسؤولية عند الاستئناف غير مسموح به (محظور بموجب القانون).
كيف يتم تحديد نوع العقوبة؟
يتم تحديد مسؤولية مغادرة مكان حادث مروري من قبل المشارك في سياق النظر القضائي في القضية. في الوقت نفسه ، تنطلق الممارسة القضائية من التعيين التفضيلي للعقوبة في شكل الحرمان من الحق في قيادة السيارة. تعتمد العقوبة الدقيقة على نوايا السائق الذي فعل الشيء نفسه. لذلك ، ستكون المسؤولية الأكثر جدية في تحديد نية التهرب من العقوبة ، وإلحاق الضرر بالمشاركين الآخرين في الحادث. تقوم المحكمة أيضًا بتقييم الظروف الأخرى للقضية ، بما في ذلك العواقب التي تلت ذلك.
قد يتم فرض عقوبة أقل شدة إذا تسبب هجر السائق لموقع الحادث فقط في انتهاك إجراءات تسجيل نتائج الحادث.
هل يمكن تجنب المسؤولية أو تغييرها؟
يحاول بعض السائقين التهرب من مسؤولية مغادرة مكان الحادث ، بحجة عدم أهمية هذه المخالفة. لكن وجود مثل هذا الأساس للإعفاء من العقوبة في القانون لا يسمح بتطبيقه في هذه الحالة ، لأن الجريمة خطيرة من الناحية الاجتماعية. كما أن بعض المخالفين الذين حُكم عليهم بالحرمان من الحقوق يحاولون الطعن فيها أمام محكمة أعلى ، بحجة ضرورة الملاحقة القضائية على شكل اعتقال.
